A FullStop zenekar hamarosan elkészíti csapatunk indulóját, és ehhez apukám írta a szöveget. Íme:
Bogárdal
Az Alföld keleti zónájában,
Földünk kálvinista Rómájában,
A hajdúk székes fővárosában,
Debrecen egyik parkolójában,
Bogarak zúgnak az éjszakában,
Léghűtés a boxer motorjában,
Duruzsol a kaszni hátuljában,
Örök műszer egy örök formában,
Csoda az autók világában.
Öröm nekünk az őrült sodrásban,
Öröm nekünk a nagy rohanásban.
Öröm hiszen minden autóban,
Kerékben, motorban és ajtóban,
Kuplungban és sebességváltóban,
Ülésben, kormányban és padlóban,
Igazi anyagot hord, vasból van.
Léghűtés a boxer motorjában,
Duruzsol a kaszni hátuljában,
Örök műszer egy örök formában,
Csoda az autók világában.
Öröm nekünk az őrült sodrásban.
Öröm nekünk a nagy rohanásban.
Beülünk s elvisz minket a múltba,
Mikor még jártunk vízért a kútra,
A legelőt több mangalica túrta,
A pörkölthöz szükség volt a húsra,
S a bor feledést nyújtott a búra.
Még kevesebb autó kelt útra,
A levegőt sem légkondi fújta,
A motort csak pár lóerő nyúzta,
A hengert ha a szerelő fúrta,
A kicsi mindjárt beindult újra.
Léghűtés a boxer motorjában,
Duruzsol a kaszni hátuljában,
Örök műszer egy örök formában,
Csoda az autók világában.
Öröm nekünk az őrült sodrásban.
Öröm nekünk a nagy rohanásban.
Nem számít a negyven vagy ötven év,
Egy bogár mindig is örök érték
Minden gazdinak az egyetlen cél,
Zümmögjön a motor, fújjon a szél,
Mert így a legenda lesz, s tovább él.
A bogarak köré gyűlt itt a nép,
Hogy a csodát közösen tiszteljék,
Kultuszát hangos szóval hirdessék,
S a világnak innen megüzenjék:
A bogaraké lesz az örök lét!
Léghűtés a boxer motorjában,
Duruzsol a kaszni hátuljában,
Örök műszer egy örök formában,
Csoda az autók világában.
Öröm nekünk az őrült sodrásban.
Öröm nekünk a nagy rohanásban.
2010. február 27., szombat
2010. február 22., hétfő
2010. február 20., szombat
Cruise Night #5
2010. február 19., péntek
VW syndicate meeting, Balmazújváros
Az idei évben a VWKMO-s srácok nyitni szeretnének a levegősök irányába is. Így hát április 30.-án és május 1.-én minden bogarast, buszost várnak szeretettel! Bővebb info a honlapjukon!
2010. február 15., hétfő
2010. február 13., szombat
Cutting axle beams
Végre történt valami "bogaras" így a nagy téli állóvízben. Ma Norbinál töltöttük a délelőttöt Robival, ahol néminemű varázslat történt.
2010. február 11., csütörtök
New Rozsdakupac logo
Ez az év a megújulás éve... :) Lassa minden miegkapta az új külsőt, logot, már csak a Rozsdakupac volt hátra. Végre ez is elkészült, mától ezzel találkozhattok, ha a blogunkra kattintatok!
Ha valaki nem tudná, ez a Verdák című filmből, a RozsdaMaris (Rust-eze) logo újraértelmezése.
Ha valakinek esetleg a blogján linkként az előző szerepelne, kérjük, cserélje le! Köszönjük!
2010. február 10., szerda
Snowboarding
2010. február 9., kedd
1965 Standard document
2010. február 4., csütörtök
T1 Westfalia in Debrecen
Ez a T1-es lakóbusz tavaly ilyenkor-körül érkezett Debrecenbe az Egyesült Államokból. A busz előtörténetéről nem tudunk sokat, annyit csupán, hogy gazdája az oldbug.com-on nézte ki magának.
Azóta már elkezdődött a felújítása - pontosabban szólva restaurálása - pedig előtte sem volt éppen egy visszataszító látvány. Darabokra szedték, és tökéletes munkát végezve rakták rendbe (tényleg hihetetlen, hogy kishazánkban is látni ilyen minőséget).
Ha minden hír igaz, akkor a 'megbolondított' motor mellé egy Empi 5 Spoke felnigarnitúrát is kap majd. Reméljük hamarosan újra láthatjuk valamelyik találkozón, vagy akár csak az utakon...
2010. február 3., szerda
Transporter concept car
Ez a futurisztikus Transporter-tanulmány T6 néven fut annak ellenére, hogy ezzel a jelöléssel már igazi autó gurul az utakon.
Az autó kombinálja a luxuskategóriájú jármű és a mobil iroda kedvező tulajdonságait. Alkalmas a közlekedésre, a benne való munkára és akár tanácskozásra is.
Kerekei hatalmasak (bizonyára élmény lehet rajta gumit cserélni), nem fordulnak el, hanem a jármű közepén lévő csuklóval tud kanyarodni.
2008-ban elnyerte az Interitor Motives Design Awards, Best Lifestyle Interior díját. Az autó aligha jut el a sorozatgyártásig, sőt azt is kétlem, hogy egyáltalán egy koncepcióautó elhagyja a gyár kapuit, de érdekességnek mindenképpen az.
Feliratkozás:
Bejegyzések (Atom)